RAMON LLULL

Ramon Llull con el diseño 'Custo B.'

Ramon Llull sin el diseño 'Custo B.'

Super Fast Ferry construido en Italia encargado por la compañia Baleària en 2003 con el objetivo de cubrir rutas que queden libres, tanto en la península como en Baleares. Las rutas mas frecuentes de este buque son las de Dénia-Formentera-Ibiza-Formentera-Dénia y  Ceuta-Algeciras-Ceuta entre otras rutas por Alcúdia, Ciutadella y Barcelona. El Ramon Llull es el tercer buque monocasco de aluminio que se construyó en el mundo y el séptimo buque mas rápido de españa con una velocidad máxima de 35 nudos propulsado por quatro turbinas '4 * MAN B & W 18VP185'. En el exterior, aparte de lucir la contraseña de 'Baleária', también luce, desde 2011, un diseño sobre la fundación  'CUSTO Barcelona'. También se puede ver este diseño en el buque 'Pinar del Rio'.  Además es el buque de alta velocidad mejor puntuado de la flota de Baleària por parte de los pasajeros, cuyo Índice de Satisfacción General (ISG),se sitúa en 8,04 puntos según las encuestas de satisfacción realizadas en 2012 realizadas por Investrategia. Los clientes también destacan muy especialmente su puntualidad y rapidez de sus travesías. FICHA TÉCNICA: Eslora (83,35 metros) - Manga (13,02 metros) - Calado (2,06 metros) - Velocidad Máxima (35kn) - Número de pasajeros (479) - Número de coches (65) - Puerto de matrícula (Las Palmas de Gran Canaria) - Año de construcción (2003) - Astillero de construcción (Rodriquez Cantieri Navali SpA., Italia) - Anteriores nombres (Ramon Llull, igual.) - Antiguos propietarios  (Baleària, todabía sigue en la misma compañía) - Gemelos (The Princess) - Primos (Isola di Capri, Isola di Procida, Federico Garcia Lorca y Al-Sabini).

Aquí un vídeo de la botadura del buque HSC Ramon Llull en 2003.      https://www.youtube.com/watch?v=J23nV8tTVpc.

Ramon Llull atracando de popa en el puerto de La Savina en Formentera.