BUQUES DE LAS ISLAS BALEARES: ZURBARAN

''Zurbaran'' con el antiguo diseño de la contraseña 'Trasme'.

El buque ''Zurbaran'' en propiedad, está en la naviera mala llamada 'Newco', creada por la propia Trasme para no lastrar las cuentas con activos deficitarios. Fue construido en Sevilla en el año 2000 por Astilleros Españoles S.A. (AESA), Spain (#289) y bautizado como 'Northern Merchant', gestionado por la naviera 'Norfolk Line'. En Julio de 2006 paso a ser de 'Acciona-Trasmediterranea' y rebautizado como ''Zurbaran'', ya que esta empresa en ese momento comenzó a denominar a sus barcos con nombres de pintores. El ''Zurbaran'' pertenece a una serie de cinco buques gemelos, pero tenía algunas diferencias con sus 'hermanos'. Los otros barcos fueron construidos entre los años 1998 y 2000 con los nombres de 'Brave Merchant', 'Dawn Merchant', 'Midnight Merchant' y 'Murillo', y se destinaron a una empresa denominada 'Cenargo International' (menos el Murillo), que los utilizó sobre todo en el mar de Irlanda y en el Canal de La Mancha. Curiosamente todos acabaron, a mediados de la década pasada, navegando por aguas de Baleares, bien comprados o bien fletados. El 'Brave Merchant' se convirtió en el 'Blanca del Mar' de Iscomar, el 'Dawn Merchant' fue el 'Pau Casals' de Baleària, el 'Midnight Merchant' pasó a llamarse 'El Greco' para Acciona Trasmediterránea y, finalmente, el 'Murillo' que fue encargado en 2001 al astillero (IZAR Construcciones Navales S.A., Sevilla de España) para Acciona. El ferry dispone de acomodación en camarotes y butacas, y tiene también camarotes preferentes y camarotes diseñados para personas con movilidad limitada. Cuenta con zonas de ocio y restauración para disfrutar y hacer agradable la estancia a Bordo durante la travesía, para ello el autoservicio ofrece platos y menús adaptados a los gustos y necesidadesdel pasajero. Dispone también de 3 bares distribuidos en las zonas comunes de pasaje, uno de ellos exterior junto a una terraza para tomar el sol, y en todos ellos se pueden encontrar una variada oferta de snacks, refrescos y bebidas y de un restaurante 'Autoservicio' con gran variedad de platos y menú del día. FICHA TÉCNICA: Eslora (180 metros) - Manga (25 metros) - Calado (6,50 metros) - Velocidad Máxima (25kn) - Número de pasajeros (589) - Número de coches (330) - Puerto de matrícula (STA. Cruz de Tenerife) - Año de construcción (2000) - Astillero de construcción (Astilleros Españoles S.A., ''AESA'') - Anteriores nombres (Nothern Merchant - 2000 a 2006 - Norfolk Line) - Gemelos (ex-Murillo, ex-Blanca del Mar, ex-Pau Casals, ex-El Greco) - Tipo de Barco (ROPAX).